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【輸送帶托輥】引起托輥的旋轉(zhuǎn)阻力的因素有哪些
旋轉(zhuǎn)阻力是安裝在機架上的托輥軸之間的軸承與密封圈在輸送帶摩擦力的作用下相對運動而產(chǎn)生的一種反作用力。那么引起托輥的旋轉(zhuǎn)阻力的因素有哪些大家知道嗎?下面高羅小編為大家介紹一下。 輸送帶托輥
1、密封結(jié)構(gòu)
當前，托輥有兩種密封結(jié)構(gòu)。一個是接觸式密封結(jié)構(gòu)，它總是和旋轉(zhuǎn)的、高精度的部件接觸。所以，它比不接觸密封好，但是轉(zhuǎn)動阻力大。若此結(jié)構(gòu)未包含在特殊環(huán)境下，如長時間浸水，通常不推薦使用。另外一種是非觸點密封結(jié)構(gòu)，也就是迷宮式密封，多數(shù)廠家采用這種結(jié)構(gòu)。內(nèi)、外密封環(huán)分別固定在管體內(nèi)和軸上，當惰輪轉(zhuǎn)動時，二者在理論上沒有摩擦，也沒有阻力。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是轉(zhuǎn)動阻力小。 輸送帶托輥
2、 加工裝配
加工質(zhì)量直接對電阻產(chǎn)生影響?，F(xiàn)在，加工的主要工序是管切、兩端鉆、內(nèi)外倒角等，軸承座一般用沖壓或鑄鐵車削，軸系一般采用冷拉，其表面粗糙度、尺寸精度均符合要求。采用鉆心、銑卡環(huán)、倒角、銑頭(或鉆)兩端的鉆頭等簡單材料加工。共軸性與直線性對加工過程有決定性影響。滾輪組裝是其中較為重要的環(huán)節(jié)。阻力由元件的相對位置來決定，尤其是焊接或壓裝時的同軸度偏差和錯位，而對于旋轉(zhuǎn)阻力，如軸心偏移等，則會增加旋轉(zhuǎn)阻力。 輸送帶托輥
以上就是高羅小編對關(guān)于引起托輥的旋轉(zhuǎn)阻力的因素的介紹，如您有什么問題，可以與我們廠家聯(lián)系。 輸送帶托輥
